自驾游上海笔记200705

从京到沪分两次走到，回程一天完成。先发送北上的回程笔记和总帐，后附上南下笔记。

20070506上海返京

5：47，－24公里，离开上海宾馆。

6：04，－21公里，以延安路高架桥为背景拍照（照相约8分钟）完毕，上延安高架路。

6：23，0公里，出上海江桥收费站，进入沪宁高速路。

6：36，19公里，到江苏收费站。交费15元。

6：38，离开江苏收费站。

约7：18，100公里，到无锡的梅村服务区，第1次小睡10分钟，并吃早饭。排骨面价廉物美，仅5元/碗。在这里还买了嘉兴肉粽3.5元/只，豆沙粽2.5元/只。

7：49，离开梅村服务区。

8：18，154公里，到江阴大桥收费站，交费85元。

8：28，171公里，到苏北地区广陵服务区加油24.78升，115元，4.64元/升，比北京便宜5.31％。

8：34，离开广陵服务区加油站。

9：00，203公里，到宣宝服务区。第2次小睡10分钟。

9：11，离开宣宝服务区。

11：30，484公里，到新沂服务区。9：11～11：30这不停顿的2：19之内，实际平均时速121.3公里/时。

在新沂服务区吃午饭。自助餐20元/份，不喜欢吃，每人有一小杯饮料。这里的红烧肉多数是大块肥肉。

12：44，离开新沂服务区。

12：55，503公里，到苏鲁交界收费站，交费160元。

12：57，离开苏鲁交界收费站。

13：43，591公里，到临沂服务区午睡半小时（全天第3次睡觉）。

14：40，离开临沂服务区。

过泰山服务区后，加满油至跳枪以来已经行驶578公里，油料报警，即说明只剩7升油。

16：30，771公里，到泰安服务区加油，46.97升，225元，4.79元/升，比北京便宜2.24％。距上次加油跑了600.4公里。速腾车油箱容量55升。

16：47，离开泰安服务区。

17：23，835公里，到黄河公路大桥。

18：11，915公里，到德州服务区，吃晚饭。自助餐20元/份，不大好吃。扒鸡需要另外独购买。

京沪之间，对江南和接近江南的餐厅印象好。

19：18，离开德州服务区。天黑了，车速降至一般100公里/时，遇空旷路面也开140公里/时。

19：32，935公里，到鲁冀交界收费站，交费185元。

约21：00，1071公里，到河北省青县服务区，小睡10分钟（全天第4次睡觉）。

21：30，离开青县服务区。

21：36，到天津收费站。交费55元。排队5分钟。

21：41，离开天津收费站。

22：37，约1169公里，到泗村店收费站，交费50元。

23：17，1220公里，到北京大羊坊收费站，堵车7分钟。交费20元。

23：24，离开大羊坊收费站。

进京后车多，而且有严格限速，所以一般都开80公里/时。

回程路线正确，从京沪高速路直接进入京津唐高速路，全程高速路，没见到天津外环。高速路收费站说两条高速路已经沟联上了，不用离开高速路走天津外环。上海江桥收费站～北京大羊坊收费站1220公里。

23： 42，1237公里，到家。加上上海市区的24公里，全天行驶1261公里，耗时17：55（其中5：18没有高速开行＝休息、停车和收费站排队，这占 30％）。如此平均时速70.38公里。其中上海江桥收费站～北京大羊坊收费站的高速公路1220公里耗时16：55，所以高速路平均时速72.12公 里。

小计：加上南下时“上海江桥收费站的“30元（还贷款）”的一半，则合计通行费北上＝南下585元。

所以，去上海往返通行费算作585元/单程1220公里＝1170元/往返2440公里。

实际发生的油费<830.77元（据此估算油耗7.36升/百公里）。

综上，通行费＋油费＝1770＋830.77＝2600.77元/往返＝1300.385元/单程。

对比：“Z”字头直达快车13小时到达，软卧下铺499元/人，硬卧中铺317元/人。

从南往北的服务区：阳澄湖服务区，梅村服务区，堰桥服务区，广陵服务区，宣宝服务区，……淮安六洞服务区，……新沂服务区，……临沂服务区，……德州服务区，……青县服务区，

结论：开速腾车的话，人数不少于4人的话，才能赶上直达快车硬卧费用水平，而且不算汽车磨损折旧。如果人数达不到4人，则自驾车费用高于直达快车硬卧费用水平。

当然，自驾车乐趣和益处，不在城市与城市之间的交通费用问题上。

若按回程估算，如果不走夜路，完全利用白天单人驾车的话，估计日行高速公路1000公里比较轻松。

20070502北京启程赴沪

昨晚睡觉不足5小时。今晨5：00起床。

车型：一汽大众的“速腾”

车龄：约20天

已行驶里程：996公里

油量：加满油跳枪以后，又一点点加入约10升油，估计油量有65升。

5：44，－16公里，离开东三环附近的家，进入东四环路。

5：55，－5公里，从四环路的分钟寺桥进入京津唐高速路。在六环路以内车多，速度不到80公里/时。出六环路后能达到100公里/时。

5：58，0公里，到京津唐高速路起点大羊坊收费站，排队领卡。

5：59，离开大羊坊收费站。

现在是磨合期内，时速控制在刚过100公里，转速2000转/分钟，一般是以103公里/时匀速行驶。

6：45，68公里，到天津市杨村收费站。交费25元。

从杨村收费站离开高速路，直走20公里，见“京沪高速路”指路牌，右转弯。进了京沪高速路后，前方基本上没有车。

路边有大字招牌，上书“求助电话68129998”，在天津市和静海县之间。

7：30，105公里，到津静收费站。

7：31，离开津静收费站进入京沪高速路。

事后得知，可能不应该在杨村收费站离开高速路，去走一段天津外环线再上京沪高速路。这走法来自网络下载的路书。路书说应该在京津唐高速路与京沪高速路之间 走约20公里的天津外环线。结果外环线上路面多处施工，连柏油路面都没有铺好，而且人车混行也时常遇到，有时竟然有自行车横穿。外环线由于施工，尘土飞 扬，需要打开雾灯和大灯。正确路线应该是回程那样。

早饭边开车边吃三明治。

8：06，159公里，经停唐官屯服务区，第1次小睡10分钟。

8：32，离开唐官屯服务区。

8：37，到河北收费站，交费30元，在服务区第2次小睡10分钟。

9：05，201公里，经过河北省沧州市。

9：37，252公里，到河北省的东光服务区，第3次小睡10分钟。

9：54，离开东光服务区。

10：25，301公里，到山东收费站，交费55元。

10：30，离开山东收费站。

11：34，401公里，到黄河大桥。桥上靠边停下很多车。下车人纷纷拍照留念。

过黄河大桥以后，感觉山间高速路多，悬空的高架桥多，经常看到路外的钻天杨树只露出最上方的一截。

12：16，465公里，到山东省泰安服务区吃午饭，自助餐20元/份，印象不错的是炸带鱼，块大而且味道不错，好象鸡是扒鸡，只有汤而没有饮料。

13：11，离开泰安服务区。

13：29，492公里，到泰山服务区问路3分钟，因为感觉行驶方向过于偏东。有一个指路牌，位于右侧出口右侧，指明直行上海、右转××方向，这就让人产生怀疑，到底是不走出口直行往上海还是走了出口以后直行是上海？

后来才明白，京沪高速路最简单的走法，除了见到特殊说明的牌子以外，最好顺着主路靠左走，不要去右侧出口和岔路，就能一路到达上海。

13：32，离开泰山服务区。

14：05，541公里，到新泰服务区午睡半小时（全天第4次睡觉）。

14：48，离开新泰服务区。

15： 35，611公里，到沂南服务区加油，是乙醇汽油。加油工说应该在山东省德州市加满油后到江苏省江阴市加油，就可以避开乙醇汽油。乙醇汽油31.32升 150元＋清洁剂30元＝180元。算起来，这次的乙醇汽油掺清洁剂相当于5.75元/升，比4.9元的93号无铅汽油贵17%。

15：50，离开沂南服务区。

17：09，733公里，到苏鲁交界收费站。交费185元。

18：40，876公里，到苏北地区的淮安六洞服务区吃晚饭，有20元/份和30元/份的。看到有食客大吵，说鸡肉是酸的。

19：25，离开淮安六洞服务区，已经天黑。

20：16，950公里，出江苏省高邮市收费站，交费100元。

夜宿高邮宾馆，150元标准间。没有封闭停车场，但楼下停车场有宾馆的保安轮班值守，说从来没有丢过车。

20070503赴沪第2天路程

6：12，－10公里，离开高邮住处。

6：35，0公里（即，在高邮行驶了19公里，交费10元），进入高邮收费站，重入京沪高速路前往上海。

途中，新车总里程达到2000公里之时，用低档高速方式拉高速约7分钟，3档，转速4500转/分钟，车速约100公里多点。然后变成5档持续140公里/时多点，转速约4100多转/分钟。从此以后，一般都使用这一速度在高速路行驶。

7：37，116公里，到广陵服务区，第1次小睡10分钟，并吃早饭，自助餐。

昨晚睡觉5个半小时，比离京前多睡了半小时，所以感觉不大困。

8：26，离开广陵服务区。

8：34，132公里，到江阴长江大桥收费站，交费85元。这是跨江前的最后一个收费站。江阴长江大桥很壮观，想驻足拍照，不见有车停留，估计桥上不准停留。

8：59，171公里，在江苏省无锡市进入沪宁高速路入口。

9：04，182公里，距离上海85公里。

9：23，230公里，到江苏省阳澄湖服务区加油。42.08升93号无铅汽油196.9元，4.68元/升，比北京便宜4.49％。

9：35，离开阳澄湖服务区加油站。

9：54，264公里，到江苏收费站（花桥），交费60元。

10：12，287公里，到上海江桥收费站。交费15元（通行费）＋30元（还贷款）。

所以，从北京大羊坊收费站经过天津外环～上海江桥收费站，全程1237公里。

小计：不计高邮10元，并且把上海江桥收费站的“30元（还贷款）”记作15元的话，则南下全程通行费570元——估计通行费的节省在于误走了天津外环线。