今年8月30日到9月5日，因为国际学术会议造访澳大利亚的悉尼。

闻名遐迩的悉尼歌剧院

从机场到市内的火车票价贵得有些离谱。虽然去之前听说悉尼的物价是很高的，已经有了一些心理准备，还是吃了一小惊：单程票价13元。这个价格在阿市至少可以在高峰期乘坐4次公交车了（并且每次乘坐在连续2小时内有效）。幸而到市内发现其他路线的价格还算正常。有点不明白为什么这条线路独贵，是不是因为著名旅游城市的缘故，乘此机会对游客砍一刀。如此，这条政策真有点黑。

悉尼的交通以铁路运输为主，灵活便捷，号称世界上最复杂的铁路系统之一。初次去悉尼的人，如果没有资料参考或者存在语言障碍，在铁路站台内会遇到一些困难：大的铁路中转站上下三四层，多达二十几个站台，确实令人疑惑。但每个出售车票的窗口都可以索要免费资料，站内又有详细的路线指南，还有工作人员的热心介绍，所以没有什么可以担心的，凭着一本小册子基本上可以高枕无忧了。此外，虽然多达十余条线路而且成型年代早，悉尼铁路系统的设计比起国内地铁（比如上海）的布局安排还是合理得多。

悉尼的亚洲人很多，尤以中国人多。多数出门的时候我耳边充满各种各样的乡谈，满目黄皮肤黑眼睛的脸，满大街的中国餐馆和杂货店，如果不是路边那些英文的招牌，真让我疑心是置身在国内城市中；只有在市中心才能见到国际化的趋势。多数中国人（尤其是那些开饭店的）和国内一样，脸上带着大城市人们惯有的疲倦，表情淡漠，行动迅速，他们的笑容绝对不会为同胞而轻易绽开，他们的谦恭也只垂青那些白皮肤蓝眼睛的西方人。

市内值得一游的地方很多，不过景点相对集中。我推荐的一日游线路大致是这样的，从达令港(Darling Harbor)乘船到环形码头（Circular Quay），然后步行经悉尼大桥(Sydney Bridge)和歌剧院（Opera House），绕皇家植物园 (Royal Botanic Garden) 一周（途中有些小的观景点），到艺术馆（Art Gallery），途径悉尼最大的圣母院（忘了名字）再到悉尼塔（Sydney Tower），再步行回到达令港看晚景。这样的线路把最著名的一些旅游点都囊括在内。然而即使花一天的时间，大致上也只能跑马观花而已。

原帖：《澳大利亚游记》　　作者：杨威利元帅