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组成这次穿越的是切大队的十几个会员，9辆切诺基从北京出发，冲出喧嚣的都市，到开阔的郊外放松一下紧张的心情。这是一群工作繁忙的现代都市人，更是一群喜爱越野运动、向往自由、挑战极限、征服自然的人们，他们自发组织起的汽车俱乐部，宣言是“挑战险阻，走遍四方”。
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对于我们来说，这是一条经典的路线。大家格外钟情于永定河峡谷，缘于它悠久的历史，从前这里是一条重要的进京道路，曾经繁华一时的官道如今已经破败了。我们每每深入到峡谷中，颠簸于坑洼的土路上，就会深深感叹它曾经的兴旺和如今的闭塞。每年到了夏天，我们都会来这里感受清凉，那时的峡谷是轻灵的，蕴涵着秀美的精髓。冬天的峡谷则显示出它坚韧和伟岸的一面，作为路上唯一的过客，我们独霸了它的苍茫。
轻松上路
周日的早晨，阳光明媚，虽然已是严冬时节，在暖阳的抚慰下，让人几乎感受不到凛冽的寒风。参加此次活动的俱乐部队员们驾驶各自的爱车，在指定地点集合出发了。车队经清河收费站开上八达岭高速公路，在高速公路上行进65公里后，从康庄出口出来，驶入县457公路，经榆林堡、小南辛堡、天漠，大概走了33公里后，就到达了官厅水库大坝。车队经过暂短的休息，检查了车辆是否漏水、轮胎的压力等，便继续行进。穿过官厅水库大坝，马上转向路左侧一路口，进入到仅一个车宽的土路，继续向前，就进入到永定河峡谷。
艰难行进
峡谷内两侧高山耸立，路右侧巨大的山石已经被自然风化，路左侧是峡谷底部永定河。进入冬季的永定河峡谷，万物凋零，山上的树木已经枯萎，和夏季郁郁葱葱的景色截然不同了，到处是荒凉的景色，只有刚刚进入峡谷时，可以看到依然湍急流动的河水，清澈透底。车队在颠簸、蜿延的山路上缓慢行进，一会盘山而上，一会又盘山而下，还要穿过几个很窄的隧道，路旁已经枯萎的灌木丛枝毫不留情地抽打着车身，吱吱做响，车队过后是阵阵的尘烟。
初识幽州
峡谷内，经常可以看到比较宽阔的河滩，那里地势平缓，河水清澈，还有茂盛的树林，很适合休息、野炊。峡谷的深处有一个百余户的大村庄，此处叫幽州。在唐朝永徽年间，幽州都督引芦沟水(永定河)，广开良田，河岸两侧的农田更是肥沃。现在由于地势比较险峻，交通不便，乍看上去，有种完全与世隔绝的感觉，保留着与现代都市截然不同的古朴风格。
探访腹地
经过幽州，逐渐接近了沿河城，此时路面更加狭窄、坑洼。路上的碎石坡不停地被车轮卷起，河水已经结成了厚厚的冰。车队通过最后一个隧道和几个连续的急弯，开上了宽阔的路面。几分钟后，到达了沿河城。沿河城距幽州约15公里，是明朝扼守永定河峡谷的要塞。沿河城大约1000平方米，至今还保留着完好的围墙和西城楼，城内的房屋、旧门楼非常精致讲究。城中是一条小街贯穿，城中央是一座古城楼和一棵古槐树，在槐树对面还有一座古老的戏台。沿河城外有三座完好的敌台，扼守城西的岩沟出口。不知道当年这里曾经发生过什么故事，当我们面对这些残旧的城墙，总有种恍若隔世的亲切感，或许正是因为人迹罕至，才能让人不把自己当作游客，而用一种故人般的目光爱抚着这个没落的小村子。
回城
从沿河城出来，经过一段盘山公路(X008公路)，大约走14公里到达109国道，在路口向左转，就可以返回北京，此处距北京市区约81公里。回来的路上已是夕阳西下，车的轰鸣伴随着几声鸦叫踏上回城的路。完成了这条艰难险阻的越野行程，我们的心被深深地打动了，这种超越自我的精神正是从峡谷的苍凉中获得的。北方的冬天，京郊的古道，虽然并不富足、繁荣， 却有着它的精髓，我想它或许就是一个永不言输的汉子，等待着你的挑战。
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