沪宁开行“城际公交铁路”
http://travel.tom.com 2004年12月06日09时18分来源:解放日报徐瑞哲

上海铁路局昨天宣布，后天起沪宁线新增2对特快列车，全程用时将创造2小时17分钟的纪录，成为长三角最快的陆上交通工具。加开新车后，以上海和南京为起讫点的列车达10对以上，分布在日间上下班时段内，发车密度超过每小时一趟，堪称“城际公交铁路”。

　　沪宁线全长303公里，沿线经过苏锡常等经济发达地区，是世界上最繁忙的铁路干线之一。目前，沪宁线已在长三角地区率先实现全线钢轨“无缝化”，并建成一套“车、站、线”一体化安全监控系统，为列车大幅度提速创造了基础条件。

　　新开的沪宁快车，不仅拥有与京沪直达列车同型的庞巴迪车厢，其牵引车头也采用京沪直达列车的“跨越号”机车，最高时速达160公里，平均时速132.7公里。以上海到无锡为例，乘这趟车仅需55分钟，比乘京沪直达列车到无锡还快6分钟。

　　记者昨天在最新的列车时刻表上看到，每天上午8点至10点三小时内，以南京为终点的沪发列车已达6趟之多。通过此次调整，沪宁线可扩充运能约6000人次。

　　上海铁路局常务副局长刘建民表示，新增的这两趟特快列车全程硬座票定价52元，全程软座票定价79元，仅比该线一般特快列车高7元，仍低于目前沪宁高速大巴的最高票价。

　　

  
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