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有关负责人称保监会将作内部调节，专家预测大都会“独食”吃不成
本报讯 (记者郭晓军 刘洋)原定于昨天开始向乘客销售中美大都会保险公司航意险的计划没有实现，乘客在首都机场买到的仍是北京航意险共保体的航意险保单，这意味着最近一周来闹得不可开交的机场航意险之争以维持原状暂告一段落。针对此次纠纷，有关专家预测，中美大都会独吞机场航意险市场的结果不可能出现，机场方面极有可能会在目前的20多家保险公司中选择3到5家，交由乘客选择。
昨天下午，记者来到首都机场，在销售航空意外险的窗口前，没有看到标有大都会航空公司代理航空意外险的字样。工作人员称，现在采取的还是19家保险公司联合体的航空意外险保单。
首都国际机场股份有限公司总经理王家栋表示，目前只是暂缓执行，因为中国保监会要对此进行内部调节。至于首都机场是否还会与19家保险联合体合作，王家栋称，合作不是不可以，但他们必须达到机场的要求。
一直关注航意险发展的中央财经大学保险系主任郝演苏接受记者采访时称，首都机场如果只有一种航意险保单，不仅对国内其他保险公司不公，更剥夺了消费者对保险产品的选择权。
郝演苏认为，所以会出现纷争，关键是我国保险法规存在制度缺陷。郝演苏昨天已将自己的观点上书保监会，希望引起重视。
郝演苏说，首都机场的做法是进行不下去的，比较好的做法是由首都机场出面，面向全国保险公司进行航意险招标，确定3到5家为最终的选择对象。
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