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“五一”游报价出炉
涨价已成定局
还有一个月的时间就到“五一”了，旅行社纷纷推出黄金周出游的价目单，记者了解到，目前出境游的价格比平时涨了约10％，国内热点线路的价格约涨了12％－15％。
欧洲游方面，中旅推出的经典欧洲线路游，全程10天，“五一”期间报价1．52万元，价格比平时上涨近1000元。这是欧洲游普遍的涨价幅度。华远旅游推出的北欧四国、南欧拉丁风情之旅、西欧浪漫精华等深度游线路4月底和“五一”期间发团的价格也比平时上涨1000元左右。比如欧洲10国游，全程10天，平时报价1．05万元，“五一”价格为1．2万元。华远国际旅游有限公司总经理曾松介绍，今年五一游的价格涨幅并不大，目前的出境游报价仍比春节期间低1500元左右。
东南亚作为一条热门线路价格涨幅将稍高一些，大约比平时高出2000元左右。据康辉旅行社的工作人员介绍，从往年情况来看，由于泰国、香港等地5月展会活动比较集中，酒店报价会上涨，所以东南亚一线的整体价格会上涨。同时，由于是热门线路，飞机的机位也会比较紧张，尤其是航油价格上调后，航空公司的机票报价也会比以往高。她表示，具体价格还不能确定，即使现在确定了也可能会更改，但涨价应该是不可避免的了，只是涨多少的问题了。
和出境游一样，国内线路也在酝酿涨价。旅行社表示，油价上涨带来很大的成本压力，特别是一些短途游，人数少而费车，非常不合算。目前他们正在酝酿将一些中短线游提高价格，以弥补涨价带来的成本增加。但他们表示涨幅不会很大，一般在10％－20％左右，具体价格要等4月上旬推出。
记者在打电话咨询价格时，很多旅行社的工作人员都劝记者把出游时间定在4月中上旬，不要等到“五一”。因为3、4月份都属于旅游淡季，机票和酒店的价格都比较低，整个旅行费用会比黄金周时低很多。她们坦言，由于油价上涨，现在提供的“五一”游报价都有可能更改，尤其是4月中旬时，旅行社将根据游客报名的情况随时调整出游价格，不排除在现有报价基础上再次上涨的可能。
团费涨利润降
油价上涨成“元凶”
虽然还没有进入“五一”游的报名高峰期，但从目前报名及咨询情况来看，几家旅行社都坦言，今年“五一”期间出境游的人数预计将远远低于春节，而国内的传统线路也逐渐失去了吸引力。旅游业开始遇冷，而价格却依然高涨，这样尴尬的境地让旅行社的工作人员也感到有些无所适从，他们表示接连几年的油价上涨使他们面临很高的成本压力，涨价也是不得已的对策，现在黄金周的利润已经比以前低很多了。
3月26日起国家发展改革委将汽油和柴油出厂价格每吨分别提高300元和200元。虽然这是2006年第一次油价调整，但此前居高不下的油价已经令运输业压力重重，此次油价再次上调，作为相关行业的旅游业除了涨价也没有其他的出路了。
地面运输的成本一增再增，与此同时，航空运输的成本不但没有下降，反而也增加了。3月27日，国家发改委再次提高了航空煤油出厂价格。从中航油集团传出来的消息，航油销售价格也同时提价，由每吨5220元调整为5520元。对于国内航空公司来说，航油价格上涨只能使它们对价格战更加小心谨慎，据了解目前航空公司已经开始求助于价格联盟来遏制票价水平的整体下滑。这个消息对于旅行社而言更是一个噩耗，因为旅行社大都依靠超低折扣的机票来降低旅行费用，油价上升将会使航空出行的成本明显提升。一旦机票价格有变化，那么“双飞”形式的旅行线路都将面临“涨”声一片的局面。
“油价这样上涨，谁也不可能赔本赚吆喝，因此即使不是联盟提价，个别线路价格的微调也是不可避免的。”北京第二外国语学院旅游管理学院的李女士表示，在竞争激烈的情况下，旅行社的成本转嫁能力不强，随着交通成本的不断上涨，旅行社一般只能通过提高团费的办法来化解，但在竞争的环境下，团费的提高也是有限度的，因此旅行社的盈利空间正在逐渐缩小。
旅游产品多雷同
设计还需个性化
3月下旬以来，对于旅游业来说可谓噩耗连连。首先是3月17日公布的一份名为《中国公众旅游服务传播指数2005年度报告》的资料显示，68．5％的人在最近一次旅游中有不愉快的体验，而中国公众对国内旅游业的信任度仅为67．6分，这个数据表明中国旅游业正面临一场信任危机。随后国家发改委同时提高了汽油和柴油的出厂价。仅仅一天以后，国家发改委再次提高了航空煤油出厂价格。一方面是公众对旅游业的信任度降低，一方面是旅游成本的高涨，业内人士不仅对即将到来的“五一”黄金周不敢抱太大希望，同时对整个旅游业今后的发展也充满了担忧。
据国家旅游局对2005年“五一”黄金周旅游的统计数据显示，黄金周参团旅游的人数仅占出游人数的20％左右，选择其他方式出游的则高达80％。北京第二外国语学院旅游管理学院的李女士表示，这表明了我国旅行社的功能发挥得还不完全。她认为，造成这种现象的原因主要有两点，一是目前我国旅游市场的产品还较单一，并存在着雷同的弊病，消费者的选择性不高，二是旅游者的消费观念逐步理性化，求新、求变、求异。旅行社要想把这部分潜在客户争取回来，必须要挖空心思进行产品创新，深化旅游产品，也就是要为特定的旅游人群设计更个性化的旅游产品。 | 
