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前晚，由上海飞北京的两个国航航班误点，到昨天凌晨5时，两航班的乘客并坐一架后起飞，延时最长一班达10小时。
昨天上午，部分不接受班机误点原因的乘客在飞机上滞留约2小时。
晚上两航班延误至凌晨
昨天上午，在首都机场，一李姓乘客称，自己前天乘坐的是CA1856航班，本应在晚上7时55分起飞，晚6时换登机牌时，并没有被告知飞机会晚点。另一刘姓女乘客说，她坐的是晚上9时20分的CA1550航班，换登机牌时，被告知飞机晚点，但会在当晚起飞，“事实上，一直拖到今天凌晨5时30分左右，两个航班的乘客一起坐上CA1550后才起飞。”
李先生说，过了起飞时间，才听到广播中通知，“由于北京方面流量控制，不能正常登机，起飞时间待定”。他们去交涉时，对方解释为空中管制，但一会儿又说是济南下雨等天气原因造成误点。刘女士还介绍，昨天凌晨3时，大家要求航空公司给一个明确的起飞时间，或者安排乘客一个住的地方，但未获同意。
乘客不满候机提供物品
凌晨4时半左右，CA1550航班到了上海。CA1856的部分乘客亦要求搭乘CA1550回北京，并获同意。CA1550于昨天凌晨5时30分左右起飞，约两小时后到达北京。
上午10时左右，乘坐这两航班的二三十名乘客来到首都机场出口处国航服务台交涉。“不同时间段有不同的解释，我们不能接受，”一些乘客说，延误的10多个小时，对方仅提供了一些矿泉水和饼干，飞机上也只供应了一袋花生米。
昨天下午，国航地面服务部一女值班经理再次解释，CA1550航班延误系天气原因，公司没有错，但对乘客造成的不便，愿意表示歉意。
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