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许多到美国来的人，在入境前或许高高兴兴，一旦走下飞机进入入境和海关大厅，便拉长了脸。如果遇上多个航班同时到达，他们的脸或许会拉得更长。带着十几个小时的旅途疲劳，站在长长的龙蛇阵中，由着移民官慢条斯理、毫无表情地反复盘问，那些患高血压、心脏病的人可能要去摸药瓶了。
对此，你不能表现得不耐烦。如果你皱皱眉头或让移民官看了不顺眼，他一撇嘴，你可能就会被带到另一个“进一步审查”的办公室。这个办公室的门前排着一大堆“问题没说清楚”、“有问题”或可能被遣送回去的人。有时候，等半天轮到你，再加上更严格的盘问，没两个小时你别想出来。
“都怪9·11”。洛杉矶国际机场的一位人士说，“以前我们有绿色通道，入境通关可快了。”现在看来，那个光景是一去难返了。据说从明年1月5日起，外国人出入美国又要执行新的“入境登记”规定。根据这项规定，除了美国公民、永久居民、外交官和已被限制每年需向移民局报到的外国人外，其他所有来美的外国人入境通关时，除了要检查护照、签证外，还须按下指模并留照存档。出境时，旅客须再经过指纹比对和护照读码检验方可离境。
进美国麻烦，出美国更加麻烦。“9·11”后，只要你在美国上飞机，所有的旅客，不论男女老少，不论你来去何方，不仅要接受行李检查，还要脱鞋，解裤带，甚至要容忍在你身上摸摸拍拍，这在美国，人们已从开始的不满，慢慢变成了习惯。为了安全，严格检查可以理解。但刚开始的时候，行李尽管接受检查，但始终都带在身边，安检后可以自己去交运，也不会担心东西被损坏或丢失。可自去年12月31日实行新的行李检查制度后，国土安全部专门派了另外一批人到机场检查行李，这着实让许多旅客放心不下。因为旅客到了机场后，不是把行李交给航班柜台服务人员，而是交给这些安检人员。他们接手后，把行李推到一个被隔离的地方，不管三七二十一，统统打开，根本不理会箱内物品摆放如何，翻个底朝天不说，有的还一件一件给取出来，然后一股脑再塞进去。塞不进去也硬塞。如果是纸箱子，或用绳子加捆，他们打开后，用自己的胶带一缠就完。有一次，我担心那胶带不结实，要求把绳子再捆上，安检人员说没必要，绳子已经扔了。我想用一根备用的绳子再捆一下，被告知：“你不能再碰这行李”。说着，直接把行李推进行李传送带上。许多旅客都为自己的东西捏把汗，上了飞机也坐不踏实，因为有的确实到站后散了包。
由于行李检查过程缓慢，旅客通常要提前两三个小时到达机场。即便如此，仍经常造成飞机延误。据报道，在洛杉矶国际机场起降的46家外国航空公司几乎每家都曾因国际航站缓如牛步的行李安检而导致航班延误。这不仅使这些外国航空公司的成本增加，也给旅客带来许多麻烦。据一些国际航空公司反映，如果深夜起飞的航班被延误，那乘客的境遇就更惨了。特别是对于那些中途要经停的飞机，一旦延迟抵达，转机的人赶不上下一班飞机，往往被迫滞留在人生地不熟的城市，甚至要在那里的机场住上一夜。
最近，国泰航空公司从洛杉矶国际机场飞香港的航班和中美洲TACA航空公司从洛杉矶飞萨尔瓦多的航班，都在夜间因行李安检推迟两小时起飞，结果导致这两个航班各有100多名需要转机的乘客，分别滞留香港和萨尔瓦多。
现代化装备的美国机场，如今安检实行了人工化。面对他们“老牛”般的作业进度，再看看那等待接受安检的长龙，大家除了摇头、叹气，能有啥脾气？
编辑：都来瞧～ | 
