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澳洲自1999年正式对国人开放，当时的各大出境社推出的主打产品基本都是9日游，行程主要包括悉尼、布里斯班、墨尔本，最初的价格在14800元左右。如今4年过去了，中国人游览澳洲的主要方式依然是9日游，只不过价格降到了12800左右，虽然去年也曾有过低于万元的特价团，但并未成气候。4年不变，这种线路组合是否完美得无可挑剔？
澳洲游直降近4000元
不久前，以经营澳洲游线见长的北京中旅突然推出了一条8日线路，8888元的价格比以往的9日游直降近4000元，只减少了一天时间，缘何价格上会有如此之大的变化？据记者了解，台湾游客游览澳洲的主打线路也经历了从9日到8日的变化，减少的一天就是在墨尔本的游览时间。该线路全部选择法国雅高酒店集团的酒店，交通也都选择澳大利亚最大的Murrays旅游车队，每辆车都安装有GPS定位系统，降价并不会影响品质。
参加传统的澳洲9日游，游客要在香港或是新加坡转机，然后进入澳洲的第一站墨尔本，再到悉尼、布里斯班。欧洲的魅力在于人文，澳洲的魅力在于自然，墨尔本与悉尼相比显得缺少特色，9天中游览两座都市，墨尔本未免有“鸡肋”之嫌疑。
而北京中旅推出的8日线路，选择了日航作为合作伙伴，游客从东京转机，旅途中只选择一家航空公司，从而减少了中途的等待时间。进入澳洲的第一站就是布里斯班，游览完黄金海岸后再到悉尼，然后在第七天晚上回到东京成田机场。机场会有大巴把游客拉到一个类似于香港海港城的巨型购物中心，这样一来，游线整体上会显得轻松而内容丰富。表面上看，8日游中减少了一个澳洲城市，但北京中旅在线路设计上加入了大量休闲元素。
澳大利亚休闲也可尽情享受
从“走马观花”到休闲游或是半自助、自助游，旅游必然要不断向享受回归。8日澳洲游能否替代9日游成为主打产品，休闲元素自然会是其中关键。北京中旅在线路的细节上布置了不少新的亮点，许多以往澳大利亚本地人的休闲地也被加入其中。
首先是黄金海岸旁的泰博朗山，以往9日线路中游客是不会去登山的。游客将先到一个半山腰由英、德移民建设的小镇上，在阳光下喝杯咖啡，在小店中把玩当地人手工制作的工艺品，没有景点那类令人生厌的强行推销，购物也显得轻松自在。然后游客将参观澳洲最有名的奔富葡萄酒庄，到了中午，游客会在山顶用自助餐，在巨大的草坪上，你可以任选一只长椅坐下，无际的黄金海岸一览无余，您要知道，这家餐馆以往是从未接待过旅游团队的。
到了悉尼，游客会参观一个巨大的鱼市场。这市场可不是一个充满鱼腥气的满眼混乱的大棚，你可以自己挑选新鲜的龙虾、生蚝，由摊主负责加工，在岸边的阳伞下，看着帆船边翻飞的海鸥慢慢享用。据说一打生蚝只要9元至10元澳币(不到50元)，而且见不到其他旅游团队，爽吧？
坐邮轮逛情人港是游悉尼的经典项目，这条8日线一改以往中午乘船的方式，选择了以往主要接待欧美或是日本游客的晚霞邮轮。游客不仅可以感受到与坐天星小轮赏维多利亚港异曲同工的美景，还能品尝着包括龙虾的海鲜大餐，看歌舞表演。
行程 澳大利亚八日精华游
第一日 北京－东京(或大阪)－布里斯班
第二日 布里斯班－黄金海岸
第三日 黄金海岸
第四日 黄金海岸
第五日 黄金海岸－布里斯班－悉尼
第六日 悉尼
第七日 悉尼－东京(或大阪)
第八日 东京(或大阪)－北京 | 
