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――访空中客车公司高级副总裁兼空中客车中国公司总裁博龙
博龙自2004年1月1日上任空中客车中国公司总裁以来，空中客车公司在中国的业务又翻开了崭新的一页。律师出身、在空中客车已经效力了22年的博龙在珠海航展上见到记者时自豪地说：“2004年是空中客车在中国业绩最好的一年。”
| | 空中客车公司高级副总裁兼空中客车中国公司博龙在珠海航展空中客车展台上 |
博龙有着多文化背景和丰富的工作经验。他是英国人，但却拥有在美国、日本、法国和中国的工作经历。这使很多人都对他的履历充满兴趣。
热爱中国文化的博龙不仅名字富有中国气息，而且居住的地方也选择在北京的一个四合院内，他还偶尔去潘家园淘一些古典家具。但是53岁的他的日常生活节奏却不是悠闲轻松的。不停地出差已经成了家常便饭，以至于老母亲从国外来看望他，他都很难抽出空来陪伴。
他说，“今年，空中客车在中国的业务非常繁忙，但我们取得前所未有的成功。”
空中客车今年在已累计获得58架飞机订单，是历史上在中国销售业绩最好的一年。
博龙说，在与中国的工业合作方面，空中客车在今年也迈出了重要的步伐。空中客车最近宣布，到2010年，空中客车从中国的采购金额将进一步上升到每年1.2亿美元，是2007年的两倍，其中很多采购将来自A380的部件生产。在技术转让方面，空中客车已经承诺向中国转让A320机翼技术。在研发方面，空中客车计划明年在中国成立空中客车飞机研发中心，在2008年之前招收200名中国工程师。
博龙还介绍了空中客车在这次珠海航展上的参展情况。他说，在本届航展上，空中客车展出了A380飞机、A330飞机和A320系列飞机1:20的模型及内容丰富的产品及技术资料录象。同时，空中客车还展示了它在客户服务方面的卓越表现。
他说：“空中客车公司不仅是世界上最大的民用飞机制造商，而且在客户服务方面的表现也是最好的。 调查显示，客户认为我们目前的服务水平高于竞争对手。 但我们认为这还不够。我们在客户服务方面的目标是要明显超过对手，并且长期超过对手。我们需要巩固我们的领导地位。 ” 针对技术层面的问题，空中客车推出了一个把交付期缩短一倍的计划。一旦因技术问题发生飞机停场，空中客车公司可在3小时内向航空公司做出快速反应。为了缩短解决“重要服役问题”的交付期，空中客车提出了一套明确的项目管理办法。另一个交付期缩短计划是要显著缩短飞机事故征候发生后的交付期。为了使交付期比2002年缩短一半，空中客车公司成立了由所有重点领域专家组成的专门修理团队，建立了一个专门的事故征候控制室，该控制室配有现代化IT设备，可以同时监控不同的修理活动。 此外还有关于飞机部件支援的项目。空中客车推出了全新的服务，以帮助航空公司节省成本，如提供C检集装箱和引进无线频率识别技术等。令航空公司感兴趣的还有一个项目是空中客车正在考虑如何实施新的维修方案以及拉长维修间隔。这些方面将为航空公司节省巨大成本。
空中客车是带着骄人的业绩参加这次航展上的。空中客车的旗舰产品――世界上最大的客机空中客车A380项目一切按计划推进。A380还有不到半年时间就将实现首飞。2004年空中客车在飞机交付数量上将再次超过竞争对手，保持世界第一民机制造商的地位。这也是空中客车连续两年保持世界第一民机制造商的地位。空中客车之所以能取得这样的成果，是由于在研发方面空中客车连续进行大量投资。
展望中国市场前景，他说：“世界上没有任何一个国家能象中国，航空客运量年增长速度达到20％。近年来，空中客车在中国的业务取得了快速发展。按现役飞机计算，空中客车在中国的市场份额在十年内由不到10％上升到30％以上。中国是世界上前景十分看好的国家。 预计未来20年中国将成为仅次于美国的世界第二大航空市场。我们相信，空中客车从A318到A380齐全的产品系列将为中国航空公司的发展和成长做出贡献。 ”
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空中客车中国公司总裁博龙(Laurence Barron)
博龙自2004年1月1日起担任空中客车中国公司总裁， 全面负责空中客车公司在华的业务拓展、飞机销售、客户服务以及工业合作等 。博龙先生也是空中客车公司高级副总裁。
此前，博龙先生担任领导资产管理部的空中客车公司高级副总裁，负责经营管理约60架空中客车二手飞机。
博龙先生1973年毕业于布里斯托尔大学，获法学士学位。此后，他在巴黎Clifford Turner (现Clifford Chance)律师事务所工作，担任商务律师。1978年他前往与Clifford Chance业务关联的东京 Nakagawa 律师事务所担任外藉法律顾问。
1982年，博龙先生加入空中客车公司总部，担任法律部律师，负责飞机融资事务。
1984年至1985年，博龙先生担任空中客车北美地区销售财务总监，负责面向美国和加拿大的航空公司进行融资销售。1985年，他成为空中客车公司销售财务部负责人，领导向全球各地客户进行融资销售工作。两年后，他晋升为客户财务部副总裁，管理整个融资小组。1994年，他成为资产管理副总裁，负责建立一个资产管理机构。2001年7月，博龙先生被提升为空中客车高级副总裁。
博龙1951年生于英国，已婚并有两个孩子。他爱好高尔夫、钓鱼和旅行。
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