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近日，业内踢爆杭州某些旅行社今年开始很有可能对台湾入境团队以零团费的形式操作华东线业务。据介绍，从1996年开始，东南亚、台湾的入境旅游团费就从1992年的220美元左右开始逐年递减，到了2003年，许多杭州的旅行社只收境外组团社每人20至50美元的团费。而今年，杭州某家旅行社最近在杭州首次对入境游客开出了“零团费”，此举在业内掀起了轩然大波。
人头费上来了，团费下去了
据了解，自从华东线的团费开始下降，杭州接东南亚、台湾境外团的导游也开始向旅行社交起了人头费，随着团费的逐年递减，导游所交的人头费也逐年递增。据透露，1992年至1995年期间，导游要向旅行社上交的人头费在10元到30元左右，到了1996年至1998年，人头费涨到了40元/人至60元/人，而去年的人头费已接近100元/人，甚至200元/人。
有人算了一笔账，如果一个导游要带一个20人的台湾团游六晚七天的华东线，按照60元人的人头费算，总的费用是1200元，再加上四晚在外地的导游住宿费大概为400元，350元与司机平摊下来的过路过桥费，导游总共要交给旅行社1950元。如果按照200元/人的人头费算，导游总共要预付接近5000元的买团费。
只看到一半杭州
“零团费”现象是在价格战下出现的。也就是说，一些本地旅行社承办入境团时，一分钱也没有向国外的旅行社收取，而他们的利润主要来自带游客购物所抽取的佣金。“导游要谋生，自然要多带几个购物点，多游览几个自费景点。”住宿用餐标准降低、旅游景点压缩、购物点增加、行程之外的自费项目增多、导游小费的涨价，这些旅游市场惯有的阴暗现象一一表现在杭州入境社接待的东南亚以及台湾团队中。
既然分文不收，“零团费”行程的素质可想而知。一家旅行社负责人告诉记者，这些团无论是吃或住都达不到要求。据悉，目前的华东线在杭州必游景点已经压缩得不能再压缩了，从最初的岳庙、飞来峰、灵隐寺、六和塔、虎跑、游湖六个点，到如今只带这些境外游客去飞来峰、灵隐寺和游湖三个点，是从前的一半。业内还流传着“远眺六和塔、近观雷峰塔、游湖不上岛”的行话。
而将华东线上各城市的夜游项目串起来，推出套票要游客加点也成了杭州导游们熟门熟路的伎俩，南京夫子庙、苏州观前街、上海外滩、杭州宋城的夜游项目就能让导游赚取高出成本一倍的利润。同样，记者从杭州四、五星级的酒店了解到，近年来东南亚团队客人越来越少，而这些团队客人的住宿标准已经掉到了三星酒店。
业内人士表示，这将严重影响境外游客对中国的印象，这是“杀鸡取卵”。很快地，外国游客就很少来华东了，因为他们坐了那么久的飞机，却感受不到完整的杭州。该人士同时表示，即使旅行社想推出有创意的行程，在价格上也无法与“零团费”竞争。“比如我给外国旅行社开的价格是一晚40多美元，他们就会觉得很贵，这是当然的，因为其他旅行社都不收钱嘛。”
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