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■出游价成了海鲜价一天一变
■“五一”前航空公司机票疯长
■国内游价格创历年黄金周最高
“五一”出境游人气不旺似乎已成定局，令人意想不到的是，以往惯于在“五一”唱主角的国内游今年前景也有点不太妙。这一切源*于国内机票节前的大幅涨价。
■机票调价“游价”水涨船高
“我们是在4月10日左右接到航空公司的通知的，各线路的基础票价从4月20日开始陆续上涨25%，以北京到上海为例，最初基础票价是900元，前段时间由于燃油上涨，达到1030元，4月20日以后，就变成1130元了。”北京春秋旅行社总经理杨洋告诉记者，这几天，旅行社出的机票，已经开始按新价格执行了。
国内机票节前大幅上调，使旅行社有点措手不及，不得不在节前紧急对“五一”的旅游价格再次调整。据了解，新价格较以往所定的黄金周价格整体上浮15%至20%。如通常较受游客欢迎的两条线路：海南五天团，之前已从1900元的“平时价”涨至黄金周的3050元，机票涨价后，将再次调整为3250元，昆明—大理—丽江—西双版纳则从平时的2980元，经过4880元的第一次调价，到达5500元的价位。这意味着，“五一”国内游价格已经蹿至历年黄金周价格的巅峰，即将到来的长假里，想到海南、云南、华东等地旅游的人，将不得不付出比平时多达一倍甚至两倍以上的价格。
■包机没有了，折扣减少了
据旅行社业内人士分析，造成国内游价格“五一”狂涨的原因，除了机票涨价带来的影响外，另一重要原因是由于民航今年实行新规定，禁止航班跨零点飞行，从而造成旅游包机过少。
“以往黄金周，北京通常会有一两百个旅游包机，今年几乎一个没有。因为包机一般得利用正班后的时段飞行，从操作时间上来看，特别是长江以南的线路，想在凌晨前打一个来回，几乎是不可能的事情。所以今年“五一”，大量的北京游客不得不占用正点航班，航空公司给旅行社的折扣也不像以往那般‘慷慨”了。此外，受铁路提速的影响，旅行社必须为新的列车时刻重新编排行程，运作成本也提高了。”
■“黄金周”将成“黄金月”
航空公司“趁火打劫”给旅行社造成的影响，用一位业内人士的话来说，是“大了去了”。首先，一方面，由于“五一”期间的国内游价格实际上是在本周内才正式得以确定，此前各大旅行社打出的线路价格不得不进行刷新。因此，旅行社的组团运作时间相对来说减少了，另一方面，为了避免“激怒”游客，对于此前已经报名的客人，旅行社不得不独自承担涨价带来的后果，依然按原价执行。
“其实，“五一”想出去旅游的人并不少，这几天，我们接到的电话咨询非常多，但一谈到价格，很多人就退缩了。”中国康辉旅行社市场营销总监贾艺苑对价格这根指挥棒的作用深有体会。
据分析，今年“五一”国内游的“天价”状态，可能造成旅行社“黄金周”七天收团量减少，考虑到价格因素，选择在“五一”前后出行的游客有可能大幅增加，从而使出行周期相对延长，“黄金周”有可能变成“黄金月”。
据了解，“五一”前后，国内游的价格将一日一变，如海南游4月28日的价格为2080元，4月29日为2480元，30日达到3250元，但在5月8日后，将直线下滑至1450元。目前已有迹象表明，游客的出行将受到这种“海鲜价”的影响，据悉，在4月10日后的一个星期里，北京春秋旅行社每天的发团量达到300多人，估计在5月8日后出行的人也将较以前大幅增多。这样，即使出行游客总量与以往持平，相比之下，旅行社的入账也会较以往大为减少。
■西部线路有望升温
记者了解到，出于对价格的敏感，一些没有受到机票涨价因素影响的西部线路，如新疆、青海、宁夏、西藏等，预计“五一”问津者将较前增多。
“北京到新疆的航班基本上没有涨价，因此，今年‘五一’新缰线路的价格非但没涨，而且由于酒店等各方面地接费用的下降，比以往黄金周价格降了不少。而像西藏等线路，原本机票基本上就没有什么折扣，因此，“五一”的价格与以前相比没有太大反差，目前，这些冷线的咨询电话反倒多起来了。”贾艺苑告诉记者。
不过，这种状况并没有让旅行社有太大的安慰，毕竟，“冷线”的量还是难以挑起黄金周的大梁，因此，对于今年“五一”国内游的收成，旅行社不再像以往一样胸有成竹，而是多少显得忧心忡忡。 | 
