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3月15日，以国旅、中旅和青旅为品牌的广东国旅股份有限公司、广东省中旅股份有限公司和中青旅广州国际旅行社有限公司联合组成的“国中青”共同体宣布成立，它们共同推出了首批涵盖主要旅游目的地国家的出境游线路，价格创下新低。据悉，这是全国知名旅游品牌首次最大规模携手，也是广州具规模的大旅行社首次正式合作。
对此，有业内人士质疑，此举有低价抢市嫌疑，将制约旅游服务质量提高。但也有业内人士认为，此举表面上看似低价抢客，但实际上是以规模采购规范市场，凸显了行业的未来竞争方向。
联合举动：首批出境游线路均为全包价
据悉，“国中青”共同体成立之时，也同时发布了首批8条出境游线路，涵盖了主要旅游目的地国家，包括韩国、日本、非洲、澳大利亚及东南亚各国等，并且价格创下新低。
据“国旅假期”总经理李进茂介绍，首批出境游线路价格均为全包价，报价比目前市场其他报价低数百元至数千元不等，含往返国际机票、机场税、燃油附加费、签证费，行程内吃、住、行、游费用，赠送旅游意外险；线路包括韩国“大长今”、新加坡/巴厘岛、日本本州/九州海陆空、泰国曼谷/布吉、肯尼亚/埃及等。
另据叶汉平透露，“国中青”共同体绝非短期行为，其推出首批8条出境游线路后，接下来将会视市场状况增加到20条或30条，不少线路甚至会一直做到年底，以后也不会局限在出境游，还将考虑国内游。
另悉，三大社此次携手合作，将在经营过程中实施“九统一”，即统一形象、统一宣传、统一产品(研发)、统一采购、统一报价、统一销售、统一操作、统一出团、统一服务。
业界质疑：“行业微利”将制约服务质量
“国中青”共同体成立是否会出现“垄断”和“低价恶性竞争”？日前，国旅、中旅和中青旅联合组成“国中青”共同体后，“低价抢市”的竞争姿态在业内和消费者中引起了广泛关注。有旅行社认为，旅行社联合低价竞争可能引起旅游产品总体价格水平偏低，造成行业“行业微利”，从而制约旅游服务质量的提高。
广东铁青有关人士认为，随着小康社会的到来，越来越多对价格敏感的中低收入者加入了旅游行列，催生了一个庞大的廉价市场，从而造成旅游产品总体价格水平偏低。这一方面制约了旅游服务质量的提高，另一方面也不利于旅行社的持续发展。
而广之旅有关人士则认为，微利经营和保证质量、维护品牌并不矛盾。在任何情况下，有竞争才有进步。当然，当中也有良性竞争和恶性竞争之分。但该人士同时指出，低价抢市始终不是长久之计，广州旅游市场还是需要高品质旅游产品。
“国中青”应答：低价源于规模采购
对于业内人士的质疑，广州中青旅总经理钟锡安如是回答，他说，“国中青”共同体首批产品档次不低，不是零团费、负团费，不会恶性拉低整个广东旅游市场价格；此外，其价格优惠是来源于规模采购带来的组团成本的降低，其低价并不会影响其服务质量。钟锡安表示，“国中青”共同体如果运营得好，消费者会更有保障，旅行社服务质量会更高，最终还会达到规范市场竞争的效果。
对此，叶汉平也说，“国中青”共同体价格优惠主要是因为三家旅行社共同投入近5000万元资金，联合向境内外航空公司和酒店进行大批量采购所致，但“进价低了，质量绝不比平价团低。
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