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香港与美国航空服务会谈将于本月二十五日及二十六日举行，美国要求与香港订立“开放天空”协议，并声称美国航班为香港带来更多的市场竞争，令香港的航空业更具经济效益。香港国泰航空则表示，反对美国挟“开放天空”之名从中获利，认为协议只符合美国航空公司的利益，而香港的“逐步开放政策”行之有效。
有关会谈将于本月底在美国举行，上一轮会议是2002年10月在香港举行。美国方面暗示，香港只有采纳美国提出的“开放天空”建议，才能确保航空枢纽的前景。国泰则反驳称，美国所建议的“开放天空”其实与“开放市场”对等。“开放天空”只是为美国航空公司利益度身订造的用词，要求自由出入那些构成香港作为航空枢纽主要的腹地市场，包括亚洲、欧洲、中东等地，却禁止香港的航空公司进入美国的洲际市场。
国泰认为，任何香港和美国之间的协议必须因应香港消费者的需要而制订，绝非为迎合美国航空公司的利益；港人更不应因单方面所谓的“开放天空”协议而不能选择他们首选的航空公司前往美国；若协议限制香港的航空公司只能有限度进入国际主要市场，对香港发展成为环球航空枢纽就更艰巨。
国泰又表示，香港的“逐步开放政策”行之有效，使香港机场成为世界一流的国际机场，货运量全球称冠，而客运则位列全球第四。香港有超过七十间航空公司提供服务，飞往全世界一百四十个目的地，是亚洲最繁忙的国际客运枢纽。
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