|
汽油价上涨客观上加重了出租汽车企业和驾驶员的负担，出租车行业应尽快出台长效应对机制。在昨天召开的中国出租汽车暨汽车租赁协会常务理事会上，京沪穗等10个城市的出租车企业，正在联合酝酿统一的出租车营运调价公式。
大众交通集团总经理杨国平在报告中指出，鉴于目前油价上涨导致出租汽车企业和驾驶员负担较重，希望政府出台相应政策给予支持和补贴，以利出租行业的稳定经营和健康发展。“汽油价格上涨不仅让上海出租车行业一线从业者平均月收入减少300元，全行业单位每月支出的油价补贴在一千万元以上。”一位与会的出租车企业老总表示，长期靠企业补贴不可能从根本上解决这些问题，只有发挥运价调节杠杆作用，才能兼顾乘客、驾驶员和企业等的多方利益。
据了解，正在酝酿中的“10城市出租车运价协调公式”最快将于今年上半年出台。“物价、财税、行业管理等机构的人士将对出租车的运营价格作出全面的分析，包括运营成本、市民消费指数、驾驶员收入、企业利润等各方面，并在此基础上设立一个科学、透明的出租车调价公式。”
知情人士透露，由于该公式充分考虑了各地的实际情况，因此在全国大部分范围通用。
但业内人士也指出，调价公式只能作为出租车运价调整的参考，实施前需经各城市的市民听证程序，经由物价交通部门核准。而出租车行业管理部门表示，上海实施的“出租企业对双班车月补贴200元，单班车补贴150元”的指导标准近期不会改变。
| 
