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“开放大陆人士来台观光公听会”今天上午在台湾“立法院”群贤楼一0一会议室举行。台湾观光业的龙头老大都前来出席。记者旁听了长达两小时的这一公听会。
“大陆游客来台，可打破台湾观光业的窘境”
台湾观光协会会长张学劳说，台湾观光业目前陷于一种窘境，即观光景点周六、周日人多，周一至周五门可罗雀。由此导致观光业的成本很高、价格很高。能够破解这一窘境的就是大陆游客来台观光。站在业者的立场，我们非常欢迎大陆的这一举措，它将使台湾观光企业受益，是善意之举。
台湾省风景游乐区协会理事长朱钟宏说，我们要以开放的心态看待大陆人士来台观光，我们建议三年内应使大陆来台游客达到三百万人次，如此，将会带动观光设施的兴建，提升台湾经济。
“全世界最想来台湾观光的就是大陆游客”
台湾远雄企业团董事长赵藤雄说，观光业是附加值高、效益好的产业，有发达的观光业，就不会有失业。但是，台湾长期不重视发展观光业。人均GDP一万三千美元，却没有高标准的环岛高速路，还在使用日据时期的苏花公路。政府应该利用大陆人士来台观光这一机遇，学会在全球化的形势下，更开放。。
台北市旅行商业同业公会副理事长姚大光说，我们花很多钱到世界各地宣传推销台湾旅游，但收效不大，没来多少游客。现在，大陆要来这么多游客，我们还不珍惜吗？台湾观光业不景，重要原因之一是游客太少。而我接触到的大陆客人，有百分之九十五认为来台湾旅游值得，他们认为台湾老百姓好客、亲切，东海岸风光最美丽。
“立法委员”赖士葆紧接着说：“全世界最想来台湾观光的就是大陆游客。”
“我们航空业渴望这甘霖啊！”
台湾航空运输公会理事长范志强举例说，民航业受油价高涨的冲击，盈利减少，台港、台澳航线的客座率保持在百分之七十二，大陆人士来台观光乘坐的是早出晚归的航班，这种航班对航空公司最有利。我们计算过，开放大陆人士来台观光，可以使台湾航空业有百分之十的增长，台港、澳航线每年可增加二十亿元新台币的收入；如果大陆游客在台湾乘一次飞机去离岛，每年又可增加收入十亿元新台币。我们航空业渴望这甘霖啊！讲到此，会场内响起热烈掌声。
台北的旅馆已经准备好
台北市观光旅馆商业同业公会理事长庄秀石介绍说，台北市现有观光旅馆三十五家、房间一万零四百四十二间，去年平均每天空置客房三千五百间。台北还有一般旅社二百九十八家，客房一万零八百九十间。台北市的旅馆是够用的，已经做好准备。
台湾“交通部”路政司司长李泰明介绍到，台湾现有大型旅游车一万零七百辆，平常闲置百分之四十至五十。
不久前访问过大陆的“立法委员”李永萍对在座的官员讲：我们与大陆达成的经济性议题，是没有与政治性议题绑在一起的，但我们“政府”却把经济议题与政治议题绑在一起，使原本简单的问题复杂化。客观地评价，大陆已经做好准备工作，要不要做，就在我们“政府”一句话。
“立法委员”、国民党副主席江丙坤最后做总结发言。他说：“两岸和谐，台湾经济马上就可以好起来；连、宋与大陆达成的共识，只要政府落实，台湾经济就能振兴。开放大陆人士来台观光，可以增加消费，进而带动民间投资，这有助于经济的复兴。相关协商要尽快，我们在野党愿意打先锋。此事刻不容缓。”
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