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北京市发展和改革委员会网站18日发布公告，4月26日将举行价格听证会，对北京市运输管理局《关于调整本市出租汽车租价的申请》进行公开听证。
北京准备将1.60元/公里车型的租价标准提高到2.00元/公里，空驶加价、夜间加价和低速行驶加价等其他收费办法都不变。调整后，将取消此前的燃油补助。租价调整后，目前占全市出租车93.4%的1.60元/公里车型，共计6.22万辆出租车租价将达到每公里2元。届时，每公里2元的出租车将占全市总出租车数的95.1%。而现存3000辆每公里为1.2元的夏利车也将在年底被淘汰，全部换成每公里2元的新车。
调价方案提出一种油价与租价联动机制，启动点设为5.20元/升，也就是说：当油价达到5.20元/升以后，由企业发放燃油补助与驾驶员共同承担燃油价格上涨的费用；当油价达到5.50元/升时，向运距超过基价公里数的乘客加收每次0.5元的燃油加价费；当油价达到5.80元/升时，向乘客加收每次1元的燃油加价费；当油价达到6.10元/升时，提高租价，同时取消燃油加价和燃油补助。油价持续上涨，仍按上述办法执行，油价下降时，根据下降幅度，降低租价或取消燃油加价、停发燃油补助。
调价后，当93号汽油油价连续一年的平均价格下降到4.26元/升时，每公里租价下调到1.8元/公里；下降到3.63元/升时，再下调租价为1.60元/公里。
目前，北京市运输管理部门提出的《关于调整本市出租汽车租价的申请》已送达25名价格听证代表的手中。
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