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一九二七年秋，毛泽东率领中国工农红军在井冈内创建了中国第一个红色革命根据地。从那时起，红色就成了井冈山的代名词。今天，红色胜地井冈山同时也是绿色的旅游胜地，当记者随长征路上看交通采访团来到井冈山时，这里满目青翠，空气清新，犹如人间仙境。
井冈山的生态环境受到旅游者的青睐，不仅得益于其得天独厚的地理环境和自然条件，更是因为井冈山市政府对红色胜地的重新定位和规划。
据介绍，近几年，通过飞播造林等方式，大大增加了井冈山地区的绿化程度，现在井冈山已是国家级绿色自然环境保护区，绿色旅游已成为井冈山又一张名片。
井冈山市副市长曾炳荣告诉记者，当地政府为保护井冈山地区的生态旅游环境，开展了“机关为景区让路”的大规模搬迁工程，政府机关及员工、家属一万二千人已迁移到二十五公里以外的山下，井冈山的中心区茨坪居委会还剩下近万人。今后一个时期内会推出优惠政策，继续实施搬迁工程，井冈山将只留下旅客中心为旅游者服务。
曾炳荣说，为吸引更多的国内外游客，井冈山正在由此前的“红色”旅游转向“红＋绿”的旅游理念，随着社会的发展会逐步完成由“红向绿”的转变，由革命教育旅游向环保生态旅游过渡。
在通往井冈山的高速路上，记者注意到，这里的路和别的路有所不同，感觉就象是在绿海中前行，仿佛车在路上走，人在画中游。
经了解，这是由江西省政府修建的一条长达八十多公里的生态环保示范路，也是目前中国国内第一条直接通往旅游景区的高速路。在修路时本着边施工边绿化的原则，尽量避免对生态环境的破坏，为过路人提供一条通往井冈山的绿色通道。
井冈山的旅游业迅速发展与这条直通景区的生态环保高速路是分不开的。二OO五年，井冈山的旅游的人次已达到二百二十万，门票收入一点八亿元，今年上半年，旅游收入已占整个井冈山经济收入的七成。
曾炳荣介绍，今后，井冈山还要拓展海外旅游市场，并预计开通由香港、澳门到井冈山的旅游大巴。
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