新三峡全景亲历记
http://travel.tom.com 2003年08月15日来源:东方网胡培炯

由于库区蓄水,高峡平湖取代了大江东去的景象,一些景点被淹没,有的河段峡谷感减弱,但长江三峡仍然是我国最具有旅游价值的风景名胜区之一。

  


  

神农溪又见长江纤夫

  本月上旬,本报记者从宜昌出发,经秭归、兴山、神农架林区、巴东、巫山、奉节、云阳、丰都、涪陵、重庆,对新三峡以及沿线景点进行了全程采访。

  雄伟的三峡大坝正在成为观光热点:库区新增的峡谷、湖泊、岛屿、漂流河段、溶洞等新景观,和原有的峡谷风光一起,组成了新三峡旅游的丰富内容;与长江三峡交相辉映的人文遗迹风韵犹存;沿江移民新城,为数众多的长江大桥,风格各异的标志性建筑,又成为长江三峡新的人文景观。加上库区周围交通条件的改善,长江三峡必将迎来新一轮旅游热。

  第1站:宜昌——秭归 原汁原味的西陵峡东段

  新视点:三峡大坝下游长达38公里的西陵峡东段,由于不受蓄水影响,保持着原汁原味的峡谷风光。宜昌市新近推出“两坝一峡”游,成为长江三峡最有新意的旅游产品。

  维宜号游船由东向西驶离葛洲坝,危岩高耸的南津关随即进入了游人的视野。长江三峡东有夔门,西有南津关,首尾呼应形成两道天然门户。波涛汹涌的长江水冲出南津关,便摆脱了高峡深谷的束缚,浩浩荡荡流向辽阔的长江中、下游平原。宜昌古称夷陵,因“水至此而夷,山至此而陵”得名,这和南津关的地理特征显然不无关系。

  


  

建于明永乐年间的鬼城奈何桥

  由于地势险要,南津关历来是兵家必争之地。蜀将刘封曾在北岸山顶修筑城垒,称刘封城。临江绝壁之上的大石台,相传为张飞守卫夷陵时督兵擂鼓处,故名擂鼓台。站在甲板上眺望南津关,只见两岸山峰对峙,擂鼓台上张飞石像迎风挺立,粗犷威猛。南津关还有三游洞、白马洞、下牢溪、至喜亭和桃花村等景点,从宜昌市区坐公交车抵达三游洞等景点游览,可登上擂鼓台一览南津关险夷交替的景色。

  游船过南津关西行约10公里,经石牌风景区转而向南驶入灯影峡。被称为“三峡人家”的石牌风景区,是西陵峡江岸新开发的风情旅游项目。它形象地再现了峡江人古老淳朴的民风民情,主要景点有龙进溪、杨家溪、灯影石、灯影洞、石牌古镇、吊脚楼和抗战纪念碑等。从上月起,游客可乘车从宜昌市区到胡金滩码头,然后坐渡轮过江至石牌风景区,或者直接坐游船经西陵峡前往。

  从南津关至秭归香溪河口的西陵峡,可分为东、西两段。东段以灯影峡为主,西段包括牛肝马肺峡、兵书宝剑峡,中间为庙南宽谷所分隔。雄伟的三峡大坝,就坐落在庙南宽谷中的三斗坪镇附近。库区蓄水以后,西段的牛肝马肺峡、兵书宝剑峡被淹没,而东段的灯影峡却保持了原汁原味的峡谷风光。

  当然,这种原汁原味只是相对而言的。长江三峡历来以“雄、秀、险”著称——瞿塘雄、巫峡秀、西陵险。西陵之险不仅在于峡谷、险峰,更在于激流、泡漩、暗礁、险滩,行船异常惊险,让三峡船夫不由得发出“鬼见愁”的感慨。葛洲坝库区蓄水以后,回水百里,水位上升,西陵峡中新滩、崆岭滩等出了名的险滩,从此沉睡于江底,西陵峡也从此告别了激流险滩。但三峡大坝建成后,西陵峡东段水位没有受到影响,说它原汁原味也不为过。

  险滩不再,但奇峰依旧。灯影峡以东,有三峰宛如屏障突起于南岸,西边一峰的大石壁上,赫然一幅天生的黄牛图案,这就是著名的黄牛岩。黄牛岩移步换景,从三峡工程专用公路上看黄牛岩,当地人称为毛公山。

  黄牛岩山脚下,还有全国重点文物保护单位黄陵庙。黄陵庙始建于春秋战国,古称“黄牛庙”、“黄牛祠”,欧阳修任夷陵县令时,改名为黄陵庙。现存庙宇为明清建筑群落,包括禹王殿、武侯祠等主体建筑。黄陵庙也是长江水文的见证,禹王殿内的两根立柱上,1860年和1870年两次长江洪峰留下的水痕清晰可辨。在介绍黄陵庙遭受的洪水灾害时,讲解员不时流露出对三峡工程防洪功能的期盼。

  黄陵庙以东约7公里处,就是举世瞩目的三峡大坝。在过去的一段时间里,全国各大媒体对三峡工程、三峡大坝和双线五级船闸已作过详尽的报道。而对于游客来说,坐游船翻越五级船闸,领略三峡大坝的非凡气势,亲眼目睹三峡工程的最新进展,则是一次难得的体验。顺应这一需求,宜昌市新近推出“两坝一峡”游,将西陵峡和沿岸风景区组合在一起,成为长江三峡最有新意的旅游产品。

  越过五级船闸,游船进入了水面开阔的高峡平湖。从新建的秭归港上岸,我来到了街道整洁、新楼林立的秭归新县城。秭归是诗人屈原的故里,也是长江三峡最负盛名的古城。三峡库区蓄水后,秭归老县城已被淹没,新县城东迁至茅坪镇。今年4月初,屈原故里牌坊等五处古文物复建工程相继开工,备受世人关注的屈原祠搬迁工程也将在年底启动,诗人的高尚情操继续激励着三峡儿女。

  第2站:兴山 香溪河畔昭君村

  新视点:水位上升改善了香溪航道,游船可从香溪直接驶入昭君故里。目前,兴山县正在建设峡口、高阳两个旅游码头。

  三峡两岸有无数条溪流汇入长江,其中最有名的非香溪莫属。发源于神农架群山之中的香溪,由北向南,于西陵峡和巫峡交界处被长江接纳。昭君故里兴山县宝坪村,就坐落在美丽的香溪河畔。相传王昭君曾在香溪边梳妆,项链上的珍珠落入水中,溪水从此清香四溢,香溪由此得名。

  近年来,兴山县开发建设昭君村古汉文化旅游区,修复了昭君宅、娘娘泉、梳妆台、昭君书院、后花园、抚琴台、浣纱处、琵琶桥、楠木井等20多处与昭君有关的遗迹和景点。昭君宅门外,还竖立着内蒙古送来的汉白玉昭君塑像。整个昭君村面临香溪,依山而建,仿汉建筑群错落有致,古色古香。昭君台上有碑文曰:“乡人念昭君,筑台而望之”,准确地表达了当地人民对王昭君极为朴素的感情。

  目前游客前往昭君村游览,大多是从宜昌坐车出发,沿途观赏晓峰悬棺和高岚风光,然后经峡口镇沿香溪北上,抵达兴山县城高阳镇和昭君村。当汽车驶过峡口大桥,只见香溪水面开阔,沿河不少民居已经被淹没。峡口镇位于香溪和高岚河交汇处,如今两河交汇处形成了一片湖泊。

  三峡库区蓄水后,香溪水位提升,三峡游船可转入香溪直接驶向昭君故里。据兴山昭君文化旅游有限公司副总经理宋发泽介绍,兴山县正在建设峡口、高阳两个旅游码头,还将投资兴建昭君山庄、神农山庄等度假设施,重组兴山县内众多旅游资源,从而使昭君村成为三峡库区的旅游新热点。

  第3站:神农架林区 神农架融入三峡旅游圈

  新视点:神农架木鱼镇距峡口镇码头仅70公里1小时车程。神农架和长江三峡这两大各自独立的产品,因三峡库区蓄水而浑然一体。

  保存有完好的原始生态环境的神农架,是国内旅游的极品之一。告别了昭君村,汽车沿香溪一路北上,经209国道前往神农架。沿途青山绿水,炎热的暑气渐渐消散。

  约1小时以后,便来到了香溪源景区。香溪源有东、西之分,东源出于龙口河、长方河,西源出于木鱼河、当阳河、九冲河。此处香溪源景区,是以西源为主要景观建成的。从地下喷涌而出的一池清泉,顺幽谷奔流而下,水雾弥漫,清凉袭人。景区虽然不大,但奇峰竞秀,植被茂密,花香浮动,是避暑旅游的理想去处。神农架已开放的景区还有神农顶、神农坛等。

  作为三峡工程的绿色屏障,神农架和长江三峡有着天然的联系。特别是发源于神农架的香溪、神农溪,已成为三峡旅游的重要组成部分。库区蓄水后,从峡口镇码头前往神农架旅游集散地木鱼镇,仅70公里1小时车程。从本月起,上航假期旅行社将神农架和“两坝一峡”组合在一起,在上海市场上率先推出了“两坝一峡、神农架双飞五日游”,价格仅为1980元。上航假期旅行社总经理冯昕认为,把神农架融入传统的三峡旅游线,将极大地提升三峡旅游的市场吸引力。

  第4站:巴东 神农溪向上游推进

  新视点:乘豌豆角木扁舟顺流而漂,或者逆流而上,是神农溪最吸引人的旅游项目。库区蓄水后,神农溪漂流河段向上游推进,下游形成了秀丽的峡谷景观。

  长江三峡由瞿塘峡、巫峡和西陵峡三段峡谷组成,中间分别为大宁河、香溪和庙南三段宽谷所间隔。宽谷江面开阔,两岸地势迂缓,土地肥沃,是三峡中主要的农耕地带。从秭归到巴东,客轮行驶在香溪宽谷内。极目远眺,蓄水后的宽谷更加广阔,呈现出一派平湖风光。

  三峡库区蓄水后,巴东县城大部分受淹,如今已西迁复建于大坪、白土坡一带。旭日东升,照耀着巴东港宽阔的江面。沐浴在霞光中的巴东新城,和建设中的巴东大桥交相辉映,构成了近两年来三峡库区最典型的建设场面。码头上,导游们欢声笑语,准备迎接即将到来的旅游团队。

  巴东港北岸的神农溪,发源于神农架,经过60公里的长途跋涉,在西口汇入长江。神农溪也是长江三峡开发较早的漂流景区,乘坐名为豌豆角的木扁舟顺流而漂,是该景区最吸引人的旅游项目。如今,神农溪水位提高,回水18公里,漂流河段向上游推进,下游则形成了龙昌峡、鹦鹉峡、绵竹峡和神农峡等秀丽的峡谷景观。

  从巴东港乘观光游船进入神农溪,江水由浑浊变绿色,沿途峰回水转,景色清幽。至罗坪新建的游船码头,换乘豌豆角向回水区上游进发,只见溪水由绿色转为清澈,水底鹅卵石历历在目。神农溪旅行社邓新经理说,以前整条神农溪都是这般清澈见底。

  豌豆角是长江三峡最古老的交通工具,一条木扁舟乘坐十几名游客,却需要六名船工驾撑。船头驾梢,劈水引路,船尾摇橹,调整方向。逆流而上时,另外四名船工下水拉纤,那抑扬顿挫的船工号子,让人感受到三峡纤夫与激流险滩相搏斗的勇气。顺流而漂也不轻松,木扁舟在布满明石暗礁的急流中左躲右闪,船底与鹅卵石相互摩擦,发出了嘭嘭声响。

  在长江三峡,与神农溪齐名的漂流景区还有秭归九畹溪,它所使用的漂流工具是更为惊险刺激的橡皮舟。库区蓄水以后,九畹溪也出现了两段不同的景观。上段6.8公里怪石林立,跌宕起伏,相对落差90余米。下段6.4公里奇峰秀水,高峡平湖,漂流其间,轻松惬意。

  第5站:巫山 即将搬迁的大昌古镇

  新视点:巫山神女峰秀丽依旧,大宁河小三峡水位提高,回水一直到大昌古镇。这座有1700多年历史的古镇即将被淹没,镇内部分有文物价值的民居将搬迁新址。

  “曾经沧海难为水,除却巫山不是云”。全长45公里的巫峡,东起巴东官渡口,西至巫山大宁河口。沿途群峰耸立,宛如天然画廊,景色格外秀丽。特别是巫峡高峡深谷,青山连绵,日照时间短,峡中湿气蒸郁不散,容易成云成雾,形成了闻名遐迩的巫山云。

  云以峰名,峰以云奇。巫山十二峰,美就美在云雾缭绕,虚无缥缈。不过巫山十二峰能够在江上看到的只有九座,即便是这九座,很多游客也看不全。当然有一座山峰,所有的游客都希望一睹为快,如果看不到这座山峰,就会觉得没有到过巫峡,这座山峰自然就是神女峰了。

  6月15日,三峡库区水位达到135米,巫峡水位升高30米左右。虽然因江面开阔,峡谷感有所减弱,但神女峰的妩媚秀丽却一如从前。当一些游客陆陆续续走上甲板时,我知道神女峰就要到了。果然,那亭亭玉立的神女峰不久便映入眼帘。神女峰与江面的相对高度860米,如今上升约30米,丝毫不影响她的审美价值。

  由于水位升高,从飞凤峰脚下流入长江的神女溪,可望成为巫山旅游的新亮点。飞凤峰与神女峰隔江相望,也是巫山十二峰之一。飞凤山麓有授书台,地势平旷,台上修建有神女庙。据巫山县旅游局副局长吴光德介绍,巫山县已计划将神女峰、神女溪和神女庙组建成神女旅游区。

  游船抵达巫山码头,眼前长江和大宁河交汇处,已形成三峡库区中水面较大的湖泊。溯大宁河北上,便是由龙门峡、巴雾峡和滴翠峡组成的小三峡。过去,小三峡水清而浅,游船逆流而上,有两段浅滩还需要游客下船步行。每逢枯水时节,游船无法进入最后一个峡谷滴翠峡,经常引起投诉。如今,大宁河水位提高,回水一直到大昌古镇,游船行驶其间没有任何障碍。在巴雾峡和滴翠峡之间,人称“小小三峡”的马渡河从东岸汇入大宁河,其景观几乎不受蓄水影响。

  然而坐落在滴翠峡峡口、大宁河东岸的大昌古镇,却将因库区蓄水而淹没。库区二期蓄水位至150米,这座有着1700多年历史的古镇就将被淹没。2009年库区水位达175米,这里将成为巫山县又一个比较大的湖泊。从游船码头前往大昌古镇的路面比较差,三轮摩托车一路驶去卷起尘土飞扬。通向古镇的街巷,虽然和平时一样排列了各种摊位,但搬迁的气氛还是弥散在古镇周围。

  大昌古镇是一座“一灯照全城,四门能通话,堂上打板子,户户听得见”的小镇。东西、南北两条主街呈T型布局,只是东西主街要长一些,约350米,南北主街约200米。主街东端、西端和南端,还各自保存了一座小巧而厚实的石头城门。镇内民居一般为四合院,上下两层,青砖黛瓦,白墙飞檐,雕梁画栋,户与户之间由高出瓦面的拱形风火墙相隔,呈现出明清建筑的特色。门牌号为“解放街90号”的温家大院,是大昌古镇保存最完好的建筑,大门上钉着“重庆市三峡工程淹没区及迁建区文物保护点”的牌子。走进温家大院,女主人要收取5元钱参观费,然后向你详细地介绍温家的来龙去脉和大院的建筑风格。

  走出南城门,见城门石壁上镶嵌着一棵古桷树,似乎在竭力证明古镇的悠久历史。大宁河溪流清澈,从南城门前静静流过,其下游是巫山县,上游则是巫溪县。以现代人的眼光来看,大昌古镇地处偏僻。但很久很久以前,这里却是通往湖北、陕西的交通要道,是川、陕、鄂的物资集散地,也是兵家必争之地。

  遗憾的是,多年来游览小三峡的人很多,前往大昌古镇的人却很少,一直到它即将被淹没,人们才发现了蕴藏在其中的历史文化价值。目前,邓家岭一带正在兴建新的大昌镇,所有建筑将采用仿古式样。古镇内部分有文物价值的民居将搬迁到大昌新镇。

  第6站:奉节 白帝城上望夔门

  新视点:瞿塘峡水位升高了9米,江水只淹没了夔门的脚背,夔门雄风犹在。白帝城的气势虽然不如从前,但游览价值并未受到影响。

  万里长江劈开崇山峻岭,冲破巍巍夔门,夺路东下,形成了举世闻名的长江三峡。在这三峡之中,瞿塘峡第一个经受了长江的冲击。两岸群峰对峙,江水波涛滚滚,构成了瞿塘峡最壮观的景象。库区蓄水至135米,瞿塘峡水位升高9米,江水由动而静,那壮观的景象受到了一定程度的影响。客轮从大宁河宽谷进入瞿塘峡,再也找不到那种逆水行舟的感觉。

  只是瞿塘峡的山峰仍然保持了雄伟的本色。站在白帝城上眺望夔门,升高了的江水只淹没了夔门的脚背,夔门雄风犹在。南、北两岸的白盐山和赤甲山,恰如天造地设的大门,把江水收束在一条沟壑之中。范成大有诗云:“白盐赤甲天下雄,拔地突兀摩苍穹”。威镇夔门的赤甲楼,耸立在赤甲山绝壁之上。南岸白盐山粉壁墙上,原来有许多历代名家的碑刻。其中“夔门天下雄,舰机轻轻过”等碑刻,已被切割搬迁至175米水位线以上。

  傍晚时分,几条游船先后停靠奉节白帝城码头。由于水位提高,游船可直抵白帝城。游船上的数百名游客,冒着酷暑游览了这座始建于西汉末年的城池,白帝城的魅力由此可见一斑。据导游介绍,三面环水的白帝城,原本就不算高,库区蓄水至175米以后,它将成为江中小岛。虽然气势不如从前,但凭借着深厚的文化底蕴,白帝城的游览价值不会受到影响。

  第7站:云阳 磐石城和张飞庙

  新视点:三峡库区蓄水以后,云阳老县城被基本淹没。新建的云阳县城,以磐石城为中心,与搬迁而来的张飞庙隔江相望。

  从宜昌一路到云阳,我真正领教了攀登台阶的滋味。每一座临江的山城,都有数百级台阶要爬。游船第一次停靠在秭归港,我感到很兴奋:终于可以上岸了。但到了云阳双江码头,面对三四百级台阶,我不由得怀念起平地行走的自由自在。云阳人似乎是乐天派,居然有心情把新县城内的上千级台阶称为“云梯”。

  三峡库区蓄水以后,云阳老县城被基本淹没。新县城以磐石城为中心,以三条环形道路为骨架,建成环状城市。耸立在新县城最高处的磐石城,因形似石磨,当地人又称“磨盘寨”。因为地势险要,磐石城历来是兵家必争之地。磐石城内至今保留有不少历史文化遗存,包括寨门、警楼、炮台、暗堡遗址和高达8米的城垣等防御工事,以及清人《磐石城记》等摩崖石刻。

  磐石城虽说具有很高的旅游价值,但因为交通不便,距离老县城30多公里等原因,多年来一直未能列入长江旅游线。如今云阳新县城迁址于此,给磐石城带来了旅游发展的大好机遇。目前,磐石城已经划定了保护范围,修复工程也已全面展开。

  离开磐石城,从码头坐渡轮到对岸,我来到了异地搬迁后重新开馆的张飞庙。据云阳县文保所所长陈源林介绍,张飞庙的搬迁是我国文物搬迁级别最高,搬得最远,影响最大的一项工程。张飞庙原来位于云阳老县城对岸的飞凤山,乔迁新居时,不仅一砖一瓦一草一木原物移植,而且连山势环境也相差无几,仍然保持了依山、坐岩、临江的地理特征。庙内陈列的古代碑刻更加有序,泥塑的张飞像被精美的铜像所取代,使这一闻名遐迩的“文藻胜地”更有观赏性。

  第8站:丰都——重庆 在朝天门码头看大江东去

  新视点:即将建成的重庆中国三峡博物馆,将给人们提供一个了解三峡历史文化,解读中华长江文明的最好场所。

  上午9时,华龙一号水翼快船从双江码头驶向丰都,沿途经过万州和忠县。地处三峡库区腹心地带的忠县石宝寨,是长江旅游线上的重要景点。从快船上一眼望去,江水上升使峭拔的寨楼倒影在水面。

  在丰都,破旧的老城已经消失,山脚下正在建设40米宽、3公里长的护岸大堤,大堤上还将兴建民俗一条街。丰都鬼城为传说中的阴曹地府,主要景区有名山古镇、冥府鬼城和双桂山等。

  传统的三峡旅游主要有两条线路:一条是长线,即从武汉到重庆逆流而上,称“上水”,或者从重庆到武汉顺流而下,称“下水”;另一条往返于宜昌和奉节之间,业内人士称它为“宜奉宜”三峡精华游。考虑到此次采访的主要目的,是了解蓄水后三峡旅游出现的新变化,所以我选择了从宜昌到重庆沿江而上的线路。能够深入三峡库区,了解正在发生的重大事件,让我得到了旅行的快乐。

  从丰都到重庆,我选择了更为便捷的公路客运。汽车行驶在长江沿岸的山梁上,高山峻岭和田园风光美不胜收。车到涪陵,我中途停留了两个多小时,在乌江边观看孩子们嬉水游泳。随着三峡旅游的深入开发,乌江上游将有更多的秀丽风光展现在世人面前。

  汽车驶入重庆,这座江城、山城早已经灯火辉煌。在南岸滨江路,出租车司机自豪地说,重庆夜景层次分明,丝毫不输给香港。在重庆,我重点游览了三个地方:在重庆市博物馆参观和三峡有关的陈列,在新建的三峡广场感受人们对三峡的眷恋之情,在朝天门码头看大江东去的壮丽景色。目前,重庆正在建设中国三峡博物馆,将为人们提供一个了解三峡历史文化,解读中华长江文明的最好场所。万里长江养育了中华文明,当高峡平湖取代了大江东去以后,人们将再次得到长江的恩惠。因此,留住长江三峡的文脉,意味着我们将在历史的航程中与文明同行。

  
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