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本报讯(记者张方) 在“非典”之后，遭受重创的中国旅游业面临着如何全面恢复和振兴的问题，在“非典”打击和外商独资旅行社的提前进入，也让中国旅游市场面临着重新洗牌的严峻考验。在这样的市场环境下，进入7月以来，旅游业之间的“合作”行动骤然升温，“合纵连横”成为“非典”后中国旅游市场的最大亮点。
连横合纵成热点
近半个月的时间里，跨区旅游业合作的消息频频传出。7月4日，广东省旅游局局长郑通扬，香港旅游发展局主席周梁淑怡等粤港两地旅游高层齐聚深圳，专题讨论了有关两地加强旅游合作的系列问题。紧接着在7月5日，江苏、上海、浙江三地联合举办“长江三角洲旅游城市15＋1高峰论坛”，上海、南京、无锡等15个城市在杭州签署了《长江三角洲旅游城市合作宣言》。7月10日，一份由亚洲七国首都及香港、澳门旅游业界共同签署的《北京共识》在北京通过，据此，马来西亚、菲律宾、泰国、新加坡、中国、越南、韩国等七个国家的首都及香港、澳门旅游业界将开始联手重振受SARS严重影响的亚洲旅游业。
而最近，由湖南省旅游局策划组织的“五岳联盟”也成为业界焦点。但是，“五岳联盟”的联合行动还只是属于景点之间品牌“连横”，那么，旅行社之间为求重新振兴的合作可以称之为旅游界的“合纵”。7月6日，由宁波国旅等15家旅行社组成的“天下游”联合体宣告成立。稍后，又有一家由中青旅等12家旅行社组成的联合体“任我行”也宣布开张。数日之间一下子冒出了多家旅游联合体，在业界掀起了不小的波澜。
实际操作有难度
广州南航国旅有关负责人认为，眼下旅行社的竞争主体已经从单体竞争演变成了联合体之间的竞争。旅行社普遍存在着散小弱差的状况，而眼下旅游市场开放已成必然。外资旅行社入驻国内市场开放后，必然会导致旅游市场竞争愈演愈烈，旅行社升级换代不可避免，企业强筋健骨是当务之急。如果发展得当，联合体不失为提高旅行社整体业务水平的一个重大举措。
南湖国旅总经理助理胡国樑认为，目前类似“天下游”的旅行社联合体是以产品为纽带的松散型联合，重点在散客及专列、包机等大型活动的联合。合作的初衷是好的，能够做到资源互补，减少冲突，但在实际操作中很容易出问题。问题解决得不好，可能也会导致不好的结果。他认为，对于一个大旅行社和多个小旅行社之间的这类合作更容易成功。但是对于已经形成规模的几家大旅行社说，合作的难度会大一些。他认为，“非典”只是造成了这一类联合体的提早进入。他指出，联合是必然的趋势，但关键是找到恰当的方式。因此，如何磨合联合体成员在品牌、实力、体制等诸多方面的差异，眼下是个现实的难题。 | 
