嘉年华邮轮2018年Q1营收42亿美元同增10.5% 各指标稳中向好超出预期

新旅界讯 3月22日，嘉年华邮轮（Carnival Corporation & plc，纽约证券交易所/伦敦证券交易所股票代码：CCL;纽约证券交易所股票代码：CUK）公布了2018年Q1（截止至2月28日的三个月内）财报。

数据显示，该公司2018年第一季度营收额（gross revenue）为42亿美元，较于去年同期的38亿美元，增长10.5%；净利润（net income）为3.91亿美元（即摊薄每股收益为0.54美元），同比增长10%。

嘉年华邮轮总裁兼首席执行官Arnold Donald说：“第一季度创纪录的营收额和利润，预示着2018财年的良好开端。我们为客户提供了超过预期的体验，再加上我们在市场营销和公关上作出的努力，邮轮的需求将进一步快速增长，邮轮票价也将如此。”

2018年第一季度业绩

2018年第一季度，嘉年华邮轮总座位数（available lower berth day，ALBD，每舱2个座位计）为2046.2万，同比增长2.2%；平均每座收入Gross revenue yields （即RevPALBD，revenue per available lower berth day，总营收额/总座位数）为206.2美元，同比增长9.2%，但平均每座成本（Gross cruise costs）也增长了9.0%，达161.5美元；入座率为104.7%（有的舱容纳了2位以上乘客），与去年同期104.6%的入座率相比，几乎不变；币值稳定假设下，平均每座净收入Net revenue yields为160.32美元，同比增长4.0%，好于2017年年报预计的1.5%-2.5%；不计燃料费用的平均每座净成本（net cruise costs）为1%，好于2017年年报预计的2.0%-3.0%。

燃料价格变动导致每股摊薄净利润下降0.04美元，这部分下降被货币汇率变动带来的每股0.04美元的净利润所抵消。

2018年第一季度，嘉年华邮轮有两大亮点。第一大亮点是嘉年华邮轮与德国造船商Meyer Werft GmbH签署协议，订购了两艘以液化天然气（“LNG”）为动力的新邮轮，分别为将于2022年交付的P＆O邮轮和将于2023年交付的AIDA邮轮；第二大亮点是，嘉年华邮轮继续通过成功的新营销方式拉动了需求，提高了邮轮品牌知名度：任命谐星Shaquille O'Neal为CFO（首席趣味官）；旗下邮轮品牌冠达邮轮举办了“最伟大的演员”的全球首映，并在豪华邮轮玛丽皇后号2号播出该红毯活动等。

2018年全年展望

目前，之后三个季度产品的预定量与去年大致相等，但平均价格更高；自今年1月份以来，所有订单价格都比同类产品的去年同期价格高。

Donald补充道：“本季度预定增长强劲，再次刷新去年同期的记录，这体现了我们作为世界领先邮轮品牌的吸引力，需求将持续强劲增长，进一步增强了我们提高预期的信心。我们仍然有望实现两位数的投资回报率，同时继续通过股票回购和股息增长，向股东返还现金。本季度内，我们投入了至少2.5亿美元用于回购股票。自2015年至今，嘉年华邮轮已回购价值34亿美元的股票。”

根据目前的预订趋势，该公司预计2018年全年平均每座净收入（net revenue yields）将同比增长2.5%左右，与2017年年报中的预计一致；不计燃料费用的平均每座净成本（net cruise costs）将同比增长1%，亦与2017年年报中的预计一致。

综合上述因素，公司预计2018年全年，调整后每股收益将在4.20美元到4.40美元之间，相比于2017年年报中预计的4.00美元到4.30美元之间，略有提高。该公司2017年调整后每股收益为3.82美元。

2018年第二季度展望

该公司预计，2018年第二季度平均每座净收入将同比增长幅度将在2.5到3.5%之间；不计燃料费用的平均每座净成本同比增长幅度将在4.0%到5.0%之间。基于以上因素，该公司预计2018年第二季度，调整后每股收益将在0.56美元到0.60美元之间。2017年第二季度，该公司调整后平均每股收益为0.52美元。

据公开消息，嘉年华集团是全球最大的邮轮度假集团，旗下共有102艘邮轮，占全球市场44.3%的份额，拥有嘉年华、公主、歌诗达等10个特色鲜明的品牌。