南航获卡塔尔航空增持 入盟猜测再起

北京商报讯（记者肖玮）接连引入美国航空和春秋航空后，南航又于1月2日发布公告称，获得卡塔尔航空增持。业内人士指出，虽然此次卡塔尔只是小幅增持，但由于南航于去年底宣布退出“天合联盟”后，关于该公司将加盟寰宇一家的传言不断，而此次与寰宇一家成员企业卡塔尔航空走得更近，也让南航入盟的猜测再起。

公告显示，卡塔尔航空公司已经分别在上海证券交易所、香港联合交易所购买南航A股和H股股票，合计持股比例达到5%。而此前，自2018年11月到12月期间，卡塔尔航空已经通过A股和H股多次买入南方航空股份。对于增持，塔尔航空则表示，收购南方航空的股份，系其战略投资的一部分，拟由此继续增强其运营能力和航空网络连接。与此同时，该公司可能考虑在未来12个月内进一步增持南航股份。

也许是因为南航“退盟”在先，和卡塔尔航空愈发亲近在后，所以此次增持虽然幅度不大，但仍增大了想象空间。公开资料显示，寰宇一家成立于1999年，现有13家成员航空公司，包括美国航空、英国航空、澳洲航空、国泰航空、卡塔尔航空等，以及24家联属成员航空公司。目前，美国航空和卡塔尔航空均持有南航股份。有业内专家曾分析，接下来南航加入寰宇一家的几率大增，因为南航的一大战略投资方美国航空，是寰宇一家的创始成员之一，如果双方在同一航空联盟，则可以在热门的北太平洋航线中进一步协同合作。对入盟一事，南航始终未正面回应，但强调将加强与美国航空等全球先进航空公司的合作。

另一方面，去年底已有消息称，卡塔尔航空有意退出寰宇一家。故也有业内人士认为，与签订战略合作协议不同，此次卡塔尔航空直接在二级市场上购买南航股票，财务投资的意图更为明显，未来两家公司是否进一步深入合作还很难说。南航是否会再次加入航空联盟也仍是未知。

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