国际航协下调今年全球航空业盈利预期

国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）6月4日对全球航空业盈利预期进行了修订，由2017年12月公布的预计全球航空公司净利润将达384亿美元，下调为338亿美元，且净利润率为4.1%。此外，此次修订预计总收入将增至8340亿美元，同比增长了10.7%。

根据最新修订预期数据显示，预计2018年，原油全年平均价格为70美元/桶，高于此前预测的60美元/桶的平均价格。航油价格预计也将增至84美元/桶，同比上涨25.9%。因此，燃油成本也将提升，占到运营总成本的24.2%，高于2017年的21.4%。不过，随着客运和货运需求的增长，盈利与成本一定程度上相互抵消，全球航空运输业整体收益保持稳定。

事实上，这并不是国际航协首次修订预期利润。2017年，国际航协预期的全球航空公司净利润，由345亿美元修订为380亿美元。但由于2017年出现了特殊会计账目抵扣后被严重扭曲的现象，例如一次性税收等，才导致2017年利润大增。北京商报记者注意到，自2016年初以来，航空公司的营业利润额一直在缓慢下降。业内人士指出，这主要是由于成本的上涨，尤其体现在经济周期的后期阶段，通胀压力凸显，航空公司面临着燃油和劳动力成本上涨的双重压力。

对此，国际航协理事长兼首席执行官亚历山大?德?朱尼亚克表示：“尽管成本不断上涨，但2018年行业盈利依然稳健。从2010年的低谷期开始，航空运输业在九年的时间里持续改善盈利状况。”

此外，国际航协在修订中还表示，由于目前许多国际形势前景尚不明朗，包括贸易保护主义发展、英国脱欧的不明确性、大量进行中的贸易洽谈以及不断产生的地缘政治冲突等，未来，航空运输业的发展仍面临风险和挑战。北京商报记者 肖玮 许伟